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美联储主席鲍威尔表示,美联储并没有看到加息或是降息的很大可能性。联储现在考虑向更长时间到期的资产倾斜,今年稍晚重新讨论所持资产的到期时间问题。此次下调IOER不意味着政策转变。鲍威尔称,今天的讨论为未来更多的讨论提供基础,2019年的晚些时候,美联储将重新讨论所持资产的到期时间问题。超额储备金利率(IOER)下调是小程度的技术调整,不是政策调整。我们没看到利率上调或下调的强烈理由,当前的立场是合适的,把联邦基金利率控制在区间内是好的。

然而,经济学家Asdrubal Oliveros表示:“这是一种表面的解决方案,不会有任何作用。如此剧烈的通货膨胀将让我们几个月后再次陷入同样的境地。”还有分析认为,委内瑞拉巨大的潜在石油财富也不会给该国提供太大的希望。因为该国的石油业被糟糕的管理、投资的缺乏、现金流和摇摇欲坠的基础设施等困扰。

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吴春耕表示,“网约车新政“实施两年来,网约车行业达到了蓬勃发展,公众也享受到了网约车发展带来的便利,但目前在网约车方面也存在很大问题,尤其是近期出现了几起伤害乘客的恶性事件。据了解,从今年9月5日起,由交通运输部等10部门组成的网约车、顺风车平台公司安全专项检查组,进驻各网约车平台公司开展专项检查。

记者了解到,主动申请、提供证明材料是目前针对疫情推出相关政策的银行普遍做法。对银行而言,难点在于要在为受疫情影响人群提供帮助和防止被 “薅羊毛”之间进行取得平衡。“一线防控人员和患者的身份和情况相对好识别,但‘受疫情影响暂时失去收入来源的人群’就不那么好判断,需要多维信息综合判断,不排除有别有用心的人钻空子。此外,各家银行对暂时失去收入来源这一标准的认定有松有紧,采取的措施也不同。”华南某银行信用卡中心人士告诉记者。

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